|
ШИНЫ и ДИСКИ 9-18:00 |
|
+7 (343) 201-20-44 |
|
каталог обновлен 24.09.2023 |
398314410Шины зимние, летние, импортные, отечественные:
|
S715 Silver
 Литые диски КиК K&KООО «КиК» - самый крупный в России и один из ведущих в мире заводов по производству легкосплавных колесных дисков по технологии литья под давлением. Двадцатилетний опыт работы, высокотехнологичное оборудование и гибкость стратегических решений позволяют нам быть лидером отрасли и производить литые диски стабильно высокого качества. Литые диски от компании «КиК» полностью произведены в России. Это единственный производитель колесных дисков, предоставляющий пожизненную гарантию на металл и конструкцию колеса. Производственные мощности предприятия расположены на территории Красноярского Металлургического завода и прилегающих к нему территориях. Площадь производственных зданий ООО «КиК» составляет более 20 тысяч квадратных метров. Колесо – одно из самых уникальных и величайших изобретений человечества. Примерно с 4-го тысячелетия до нашей эры человечество осознало значимость этого изобретения. С далеких времен колесо стало незаменимым помощником и спутником человека. Модернизация внешнего вида колеса шла параллельно с эволюцией человека. В настоящее время колесо – это не только средство передвижения, для нашей компании колесо – это произведение искусства, воплотившее в себя последние научные разработки и современные технологии производства.
Стиль и применимость нового колеса определяет департамент маркетинга и планирования. Маркетологи компании «КиК» четко отслеживают и проводят мониторинг колесного и автомобильного рынков. На основании данных исследований оформляется техническое задание на разработку новой модели колеса. Основным критерием в определении стиля будущего колеса, является то, на какие автомобили оно разрабатывается. Каждый дизайн проходит оценку, используя различные маркетинговые методики исследований. Дизайн колеса, прошедший оценку отправляется в дизайнерское бюро компании «КиК» для разработки 3D модели. Инновационные технологии и современное оборудование, применяемые в производстве колес позволяютдизайнерам компании «КиК» воплотить в готовый продукт самые смелые идеи в дизайне колес. Дизайн бюро предоставляет на оценку несколько дизайнов колес по одному проекту. Виртуальная подготовка к производству. На этапе моделирования просчитываются основные этапы производства: расчет режима литья, программа для станков участка механической обработки и линии покраски. Программное обеспечение «КиК» позволяет проводить виртуальные испытания колеса на этапе его проектирования. При данном испытании можно определить, как колесо себя будет вести при стендовых испытаниях и в реальных условиях эксплуатации. Виртуальные испытания с большой точностью позволяют выявить и устранить на этапе проектирования слабые места конструкции колеса. Изготовление пресс-формы является одним из главных этапов в процессе создания колеса. Производство пресс-формы технологически сложных процесс, требующий наличия специализированного оборудования. Правильность изготовленной пресс-формы определяет качество отливок и готовой продукции. Пресс-форма изготавливается из высоколегированной инструментальной стали, выдерживающей температуру до 800 градусов. Приготовление сплава для литья легкосплавных колес осуществляется в индукционных тигельных печах фирмы Striko Westofen.
Основой сплава для производства колес является жидкий алюминий, который доставляют с Красноярского алюминиевого завода в специализированных машинах при температуре 720-760С, и кристаллический кремний, обеспечивающий основные литейные и механические свойства сплава. Перед заливкой металла в печи Striko Westofen в сплав добавляются легирующие и модифицирующие составляющие, производится рафинирование аргоном на роторной установке дегазации. Из полученного сплава берутся пробы для определения соответствия химического состава методом спектрального анализа и определения газосодержания в сплаве. После соответствия всех технических параметров, установленных нормами, принимается решение о заливке металла в печь литейной машины. Литье заготовок выполняется на современных литейных машинах немецкой фирмы GIMA.
Уровень автоматизации литейного оборудования на производстве «КиК» позволяет четко отслеживать и поддерживать в нужных рамках параметры процессов литья, обеспечивая их стабильность и направленное затвердевание отливок. Обязательный стопроцентный рентгеноскопический контроль осуществляется на автоматических рентген установках немецкой фирмы Yxlon. Полученные отливки в автоматическом режиме подаются на установку рентгеноскопического контроля. Рентгеноскопия гарантирует недопущение в дальнейшее производство заготовок с внутренними дефектами, обусловленными неравномерной кристаллизацией сплава из-за неравномерного затвердевания. Механическая обработка готовой отливки. Готовые отливки проходят механическую обработку на обрабатывающих центрах Okuma, Haas японского и американского производства. Применяемая оснастка, разнообразный инструмент, квалификация персонала и современные обрабатывающие центры с ЧПУ обеспечивают точность, отличное качество и высокую эффективность. Окраска колес осуществляется на самой современной в России окрасочной линии Eisenmann с применением нано-технологии SAM молекул. Стоимость окрасочного конвейера Eisenmann - 7 миллионов евро. Мощность самой современной в России линии окраски составляет 2,5 миллиона колес в год. Линия покраски колес, эксклюзивно спроектированная для КиК немецкой фирмой Eisenmann. Эта фирма устанавливала оборудование для таких заводов как Ford, Audi, BMW. При подготовке поверхности в одной из 11 ванн, которую проходят колеса, используются уникальная нанотехнология, так называемые SAM (технология самораспределяющихся молекул) молекулы, которые тончайшим слоем буквально в одну молекулу, обволакивают всю поверхность изделия, создавая надежную основу для наилучшего сцепления краски с материалом. SAM-технология позволяет добиться высокой коррозийной устойчивости и адгезионных свойств лакокрасочного покрытия. Используемые при окраске технологии, позволяют с большим запасом выдерживать все испытания, которые существуют на сегодняшний день для лакокрасочного покрытия, как внутренние, так и в сторонних организациях. Окрасочные камеры спроектированы совместно с крупнейшими мировыми компаниями «Хеметалл», «Вагнер». В цехе работает мощная система кондиционеров, которая позволяет поддерживать в окрасочных камерах постоянную температуру в течение всего года. В камеры поступает воздух через специальные системы очистки, кроме того, в камерах создается избыточное давление для того, чтобы не позволить воздуху из цеха попасть внутрь. Процесс покраски максимально автоматизирован. Операторы принимают участие только в завесе колес на конвейеры, их снятии и заправке расходных материалов. Все лакокрасочное покрытие, используемое в производстве наших колес, производится в Германии. |
|||||||||||||||
BRIDGESTONE
CONTINENTAL
BF Goodrich
DUNLOP
GISLAVED
GOOD YEAR
HORIZON
KUMHO
MICHELIN
NANKANG
SAVA
TOYO
YOKOHAMA
MATADOR
КАМА
CORDIANT
TRIANGLE
HANKOOK
BARUM
TIGAR
CONTYRE
КШЗ Киров
АШК Барнаул
MAXXIS
NEXEN
TUNGA
MARSHAL
ROADSTONE
FALKEN
SAILUN
NITTO
VIATTI
GT Radial
BRASA
YAMATO
КРЕМЕНЧУГ
Н.Новгород
Тольятти
СКАД
TECH LINE
КиК K&K
REPLICA-H
REPLAY
IFREE
YOKATTA
MAGNETTO
TREBL
GR
LegeArtis
YST
CROSS STREET
NITRO N2O
